Batoh GÖRLITZER SVT 18.16 kolekce 2025

Motorová jednotka SVT 18.16 byla vyvinuta pro potřebu Deutsche Reichsbahn za účelem pozvednutí úrovně cestování na mezinárodních tratích. Prototyp byl představen v roce 1963 a záhy ostrý model vstoupil ve známost jako vlak Vindobona na trase Berlín-Praha-Vídeň, přičemž jeho dalším využitím byly cesty do Skandinávie, ČSSR a Rakouska.

Vlak se vyznačoval charakteristickým tvarem, výrazně luxusnějším prostorem pro cestující a též nezanedbatelnými provozními výkony. Dva dieselové dvanáctiválce o výkonu 900, resp. 1000 koňských sil dokázaly přes hydrodynamickou převodovku soupravu rozjet až na tehdy úctyhodných 160 km/h. Rychlost, na kterou často tratě nebyly ve východní části Evropy připraveny.

Delfín sloužil od dob svého představení až do roku 2003. Z celkových osmi jednotek se zachovaly pouze tři exempláře – převážně jako vystavovatelné exponáty. Provozní toho času není ani jeden.

Batoh, který nesmí chybět na žádné železniční akci. Můžete s ním jak do práce do depa, tak do školy či kanceláře. 

POPIS BATOHU:

Stylový batoh s netradičním designem, který tě nenechá vykolejit ani za nepříznivého počasí. Hlavní kapsa s rolovacím uzávěrem nabízí prostorné zavazadlové kupé pro všechny důležité věci, včetně samostatné přihrádky pro notebook, aby tvoje technika cestovala v první třídě. Přední kapsa na zip slouží třeba na drobnosti, které potřebuješ mít vždy po ruce.
Díky robustnímu materiálu Oxford 900D má tenhle batoh brzdnou dráhu až v cílové stanici – je odolný vůči vodě i větru, takže žádná výluková hlášení kvůli dešti nebo průvanu nehrozí.

Technické parametry soupravy:

Materiál: 100% Polyester 900D   

Objem: 24 l – ideální pro krátké i dlouhé tratě  

Rozměry složený batoh: 44 × 30 × 13 cm  

Rozměry rozložený batoh: 60 x 30 x 13 cm