Dětská mikina

Re 420 - Ocelová legenda alpských kolejí.

Re 420 - Ocelová legenda alpských kolejí.

Princezny z Poledního království. Byly jednou dvě princezny, Máša a Dáša a ty měly ještě deset takových sestřiček.

Bardotka, Berta nebo Zamračená - záleží na fantazii, co se Vám při prvním pohledu na přední část lokomotivy vybaví. Jedna z...

Tak jako každej správnej pirát, i milovník parních mašin nosí Papouška!

Šlechtična - netřeba dalších slov.

Vectron. Uhlazený německý elegán a evropský bestseller.

Žehlení, žehlení, konce tomu není!

Brejlovec, Brejlák a pro naše slovensky mluvící sousedy třeba Okuliarnik. To vše jsou přezdívky dieselové, skříňové čtyřnápravové lokomotivy s elektrickým...

Kyvadélko italsky na devět: Pendolino

DB V 100 byla univerzální německá dieselhydraulická lokomotiva určená pro osobní i nákladní dopravu. Na západoněmeckých tratích postupně nahradila parní lokomotivy a stala se...

Parník Labe není jen obyčejnou lodí – je živou legendou českých řek.

Lokomotiva 386.001 „Fricek“ je jedinečný experiment československé parní trakce – odlehčené „malé Mikádo“, které bylo ve 30. letech doplněno aerodynamickou kapotáží a stalo se...

V této rakvi nemusíte mít smrt v očích.. i když cestující na Zubačce by mohli vyprávět.

Motorový vůz VT98, známý jako „Uerdinger“, představoval výkonnější generaci lehkých motorových vozů Deutsche Bundesbahn pro vedlejší tratě.

Union Pacific Big Boy – král amerických železnic.

Cibule, nebo také Rajky podle původního označení vozů Raj, dnes nesou označení Uacs.

Železniční most, který spojuje a zároveň rozděluje. Tolik milovaný a některými nenáviděný.  

Řada BR 218 vznikla jako náhrada za opotřebované rychlíkové a nákladní parní lokomotivy.

Pro druhý posílený program elektrifikace tratí potřebovala Německá říšská dráha (Deutsche Reichsbahn) NDR výkonnou víceučelovou lokomotivu, která by pokryla oblast mezi řadami...