Batoh TU 47 kolekce 2025

Túčko, lokomotiva řady 705.9, původně T 47.0 a posléze TU 47.0, je skříňová motorová lokomotiva určená pro úzký rozchod 760/750 mm. V současnosti jde o nejstarší provozovanou lokomotivní řadu na území České republiky.

Byla vyráběná lokomotivkou ČKD od roku 1954, aby nahradila parní lokomotivy na úzkorozchodných tratích Československa. Exportovaly se i do Sovětského svazu, kam jich dorazilo na 45 kusů, pod označením TU 3. Celkem pražskou továrnu ČKD opustilo 21 kusů lokomotiv TU 47.0. Našly domov ve všech koutech republiky. Sloužily na trati Frýdlant v Čechách-Heřmanice (rozchod 750 mm), na úzkých tratích okolo Jindřichova Hradce, ve slezském příhraničí mezi Třemešnou ve Slezsku a Osoblahou, a konečně i v Nízkých Tatrách mezi Rožumberokem a Korytnicou.

Do současnosti se zachoval provoz pouze na tratích Jindřichohradeckých místních drah (JHMD) a na Osoblažce, kde se s lokomotivami, ač po dílčích modernizacích, můžeme setkat dodnes.

Batoh, který nesmí chybět na žádné železniční akci. Můžete s ním jak do práce do depa, tak do školy či kanceláře. 

POPIS BATOHU:

Stylový batoh s netradičním designem, který tě nenechá vykolejit ani za nepříznivého počasí. Hlavní kapsa s rolovacím uzávěrem nabízí prostorné zavazadlové kupé pro všechny důležité věci, včetně samostatné přihrádky pro notebook, aby tvoje technika cestovala v první třídě. Přední kapsa na zip slouží třeba na drobnosti, které potřebuješ mít vždy po ruce.
Díky robustnímu materiálu Oxford 900D má tenhle batoh brzdnou dráhu až v cílové stanici – je odolný vůči vodě i větru, takže žádná výluková hlášení kvůli dešti nebo průvanu nehrozí.

Technické parametry soupravy:

Materiál: 100% Polyester 900D   

Objem: 24 l – ideální pro krátké i dlouhé tratě  

Rozměry složený batoh: 44 × 30 × 13 cm  

Rozměry rozložený batoh: 60 x 30 x 13 cm