Akční cena

Tatra T3, opravdová Dáma na kolejích.

Briketa, Nomernoy či Černá huba. Pod různými přezdívkami se skrývá legenda a symbol téměř všech podzemních systémů zemí RVHP.

Je čas vrátit ledvinky tam, kam patří — na koleje! Na peróny, do kupé i k bufetu s pivem za dvacku. S naší reflexní ledvinkou budete zářit tak, že vás uvidí i výpravčí z druhého...

Tatra T1 – první tatrovka s americkými kořeny.

Plecháč, to je střídavina s vůní jihu.

KT8D5 - kachny československých tramvajových rybníků.

Hurvínek, to je Slunce, seno, Kalamita!

Princezny z Poledního království. Byly jednou dvě princezny, Máša a Dáša a ty měly ještě deset takových sestřiček.

Lokomotiva 534.0, známá pod přezdívkou „Kremák“, patřila mezi nejvýznamnější československé parní lokomotivy. Díky své síle, spolehlivosti a univerzálnímu využití se stala...

V této rakvi nemusíte mít smrt v očích.. i když cestující na Zubačce by mohli vyprávět.

Pozemní lanovka na Petřín, česká mini „Eiffelovka“, jarem rozkvetlé sady, hvězdárna. Skvostné výhledy na stověžatou Prahu.

Motorová jednotka řady 844 – pro někoho Žralok, pro jiné RegioShark.

Oblíbená elektrická lokomotiva řady 230 s dvounápravovým podvozkem. Díky velkoplošným skelným laminátům, které byly použity pro výrobu kabiny strojvedoucího se jí neřekne jinak...

První mu říkal Panťák, druhý Žába a pro třetího to nebyl nikdo jiný než Emilka. Výroba prvních pantografů začala v roce 1964 a plánovaná životnost byla kolem 15 let. Poslední...

Tramvaj Ringhoffer, secesní hvězda filmových pláten.

Hurvínek, to je Slunce, seno, Kalamita!  

V roce 1970 se ve Vysokých Tatrách konalo Mistrovství světa v severském lyžování. V předstihu bylo Československým dráhám, zajištujícím provoz na Tatranských elektrických...