Na čtení a prohlížení
Řazení produktů
Výpis produktů
Poprosili jsme Jaroslava Rudiše o podepsání jeho nové knihy Na jedno a dárek doplnili stylovým otvírákem Bierzeit v dárkové krabičce. Knihu a blok jsme společně...
Poprosili jsme Jaroslava Rudiše o podepsání jeho nové knihy Na jedno a dárek doplnili černým Locomotif blokem. Knihu a blok jsme společně dárkově zabalili do...
Lorenzo, Caspar a Miss Detroit vyrážejí na cestu ve starém Saabu. Tři přátelé, někde mezi životní krizí středního věku a únavou ze života. Jejich cíl: hřbitovy střední...
Železničné dejiny Leopoldova sú jedinečnou knižnou publikáciou vydanou pri priležitosti 150. výročia príchodu prvého vlaku do mesta.
Další díl úspěšného nezávislého časopisu o československém železničním muzejnictví.
Kniha o rušňoch radu 263 je jedinou jestvujúcou publikáciou o lokomotívách s prezývkou ,,Princezná".
Čtvrtý díl neperiodického speciálu Koktejl železničních zajímavostí, který spojuje podtitul Československá doprava.
Když se koncem 60. let částečně uvolnily poměry ve společnosti, začali si přátelé železnice sami pořizovat snímky z tohoto prostředí. Miroslav Petr z Plzně se jako ryzí amatér...
Třetí díl neperiodického speciálu Koktejl železničních zajímavostí, který spojuje podtitul Československá doprava.
Podél Vltavy a Lužnice pod napětím 1 500 V.
Další díl úspěšného nezávislého časopisu o československém železničním muzejnictví. Tentokrát dvojčíslí.
Ve školním věku jsem jezdíval na kole dívat se na ústecké tramvaje do Chabařovic a na začátky provozu mostecko-litvínovské rychlodráhy na konečnou v Litvínově. Právě zánik...
Vážení čtenáři a obdivovatelé československých parních lokomotiv, do rukou se vám dostává kniha, která je na první pohled jednou z mnoha obrazových publikací zachycující...
Druhý díl neperiodického speciálu Koktelj železničních zajímavostí, který spojuje podtitul Československá doprava.
Kniha o snad nejslavnějších parních lokomotivách v historii Československých státních drah, "Mikád" řady 387.0, obsahuje na více než 600 stránkách důležité údaje o jejich výrobě...
Příběh a kouzlo parní železnice na moravskoslezském pomezí.
aneb Bardotky, Zamračené, Báry, Barči, Berty, Ceculy, Ceckaně....a Mračoun.
Opomíjené a zároveň nepostradatelné. Tak by se daly stručně charakterizovat rychlíkové lokomotivy původní řady E 499.1, později přeznačené na řadu 141.
Nulkové Bobiny E 499.0 jsou na našich kolejích již 70 let nefalšovanými legendami.
