Pohled FAHRT FREI!

U mechanických hlavních návěstidel v německy mluvících oblastech střední a východní Evropy je návěstní pojem vyjadřován polohou jednoho nebo více pohyblivých ramen na pevném stožáru. U mechanických hlavních návěstidel v německy mluvících oblastech střední a východní Evropy je návěstní pojem vyjadřován polohou jednoho nebo více pohyblivých ramen na pevném stožáru.

V námi zobrazeném případě slouží jeho poloha vychýlená o 45° vzhůru oproti vodorovné poloze „Stůj“ k zobrazení návěsti: „Volno“ – návěst Hp1 dovoluje jízdu rychlostí povolenou jízdním řádem, pokud není omezena jinými návěstidly nebo zvláštními nařízeními.

Historicky mají mechanická křídlová návěstidla své hluboké kořeny v raném období evropských železnic, kdy konstrukce podobné telegrafům přenášely informace o sledu vlaků, později pak přímo pojmy pro vlakové cesty a rychlosti.

Každá železniční společnost měla své vlastní návěstidla a konstrukční provedení. Po založení DRG v roce 1926 se šest bývalých královských státních drah ve 30. letech dohodlo na společném předpisu – na jednotném železničním návěstním řádu, ve kterém měla samostatná mechanická předvěstidla a hlavní návěstidla již udávat pouze rychlosti. Dosavadní konstrukční typy si však ještě po určitou dobu zachovaly svou platnost.

A tak naše křídlové návěstidlo představuje signalizační zařízení staré ve své podobě více než 100 let, které je dodnes v každodenním provozu. Jeho vzhled má svůj původ u pokrokových Královských saských státních drah konce 19. století a nám železničním nadšencům odjakživa signalizuje: „FAHRT FREI!“ 

POPIS PRODUKTU:

Klasický pohled. Z jedné strany motiv návěstidla z druhé strany pohled připravený pro text.