Sportovní vaky
Nejprodávanější
Řazení produktů
Výpis produktů
Víte co mají společného vzducholoď s kachnou? No přece šicí stroj - Singrovku!
Pozemní lanovka na Petřín, česká mini „Eiffelovka“, jarem rozkvetlé sady, hvězdárna. Skvostné výhledy na stověžatou Prahu.
Pro někoho jedna z nejkrásnějších elektrických lokomotiv vůbec. To je řada 150/151, řečená též Krysa (podle charakteristicky „pisklavé“ píšťaly)...
Hrdinka poválečného rozvoje elektrifikace československých drah.
Gorila horská - Gorilla beringei beringei
První mu říkal Panťák, druhý Žába a pro třetího to nebyl nikdo jiný než Emilka. Výroba prvních pantografů začala v roce 1964 a plánovaná životnost byla kolem...
Pro někoho Malá sestra od Bobiny pro jiného Kapesní Bobinka. To všechno jsou přezdívky malé sympatické lokomotivy, která nese svůj název hlavně podle svého...
V roce 1970 se ve Vysokých Tatrách konalo Mistrovství světa v severském lyžování. V předstihu bylo Československým dráhám, zajištujícím provoz na Tatranských elektrických...
Kyvadélko italsky na devět: Pendolino
Tatra T3, opravdová Dáma na kolejích.
Je to malý, pruhovaný a jezdí to po Praze, co je to?
Tatra T1 – první tatrovka s americkými kořeny.
Jeden malý železniční prvek, na kterém stojí velká část provozu. Čuba!
Říká se jí právem Rakušanka. Ve svém rodném listě to má černé na bílém - vyrobena roku 1961 v lokomotivce SGP Floridsdorf Wien.
Parní lokomotiva 498.1, jinými slovy jedničkový Albatros, patří po zásluze mezi legendy našich kolejí. Vrcholný konstruktérský výkřik inženýrů Škodových...
Někdo projde životem jak po přechodu. Většinu z nás po té dlouhé trati sem tam přejede auto nebo u cílové čáry alespoň škobrtnem.
Výkonná - univerzální - všestranná, ale hlavně spolehlivá. To vše jsou vlastnosti lokomotivy zvané ESO. Tuto lokomotivu nevyvede z kolejí ani osobní...
Intercity Express, ledové ostří Německých drah.
Šlechtična - netřeba dalších slov.
Oblékněte na sebe návěstidlo z dob, kdy si ho se semaforem ještě nikdo nepletl.
