Ostatní

Lokomotivy 742, přezdívané Bangle nebo Kocour, mě fascinovaly odmalička. Nikdy bych nečekal, že budu mít to štěstí osedlat je osobně!

Byly to od roku 1925 první rychlíkové lokomotivy v souladu se "standardizačním programem" nově založené Deutsche Reichsbahn Gesellschaft DRG a okamžitě se staly hvězdami na...

Je libo kafe? Čaj? Nebo něco ostřejšího? 

Je libo kafe? Čaj? Nebo něco ostřejšího? 

Placatka je taková švýcarská armádní kudla mezi nádobami na pití: praktická, diskrétní a skoro vždycky způsobí, že okolní svět buď nadzvedne obočí nebo se lehce ...

Otvírák na pivo ve tvaru okřídleného kola. Vyroben z pevné oceli, stejně odolné jako železniční kolejnice. Elegantně zaplombován v dárkové krabičce ve stylu nákladního vagónu....

Otvírák na pivo ve tvaru okřídleného kola. Vyroben z pevné oceli, stejně odolné jako železniční kolejnice. Elegantně zaplombován v dárkové krabičce ve stylu nákladního vagónu....

„Poetické vyznání lásky k zlatavému ječmennému moku od bestsellerového autora knihy Návod k použití pro cestování vlakem.“ Jako bonus s podpisem autora. To celé v němčině. ...

Trocha tramvajové atmosféry do školní lavice. 

Vytuněněj šicí stroj? Přece Krokodýl!

První mu říkal Panťák, druhý Žába a pro třetího to nebyl nikdo jiný než Emilka. Výroba prvních pantografů začala v roce 1964 a plánovaná životnost byla kolem 15 let. Poslední...

Jejich revírem jsou Tatry, jejich tempo při zdolávání stoupání vražedné, jejich protivníci jsou namrzlé troleje a spadané listí.

Někdo projde životem jak po přechodu. Většinu z nás po té dlouhé trati sem tam přejede auto nebo u cílové čáry alespoň škobrtnem.  

Je to malý, pruhovaný a jezdí to po Praze, co je to?  

Legendární lokomotivy řady 123 přezdívané Uhelka, Dřevěná, Prkenice nebo také Ústecký Taurus.  

Túčko, to je nehasnoucí hvězda úzkých kolejí! Ač název může vést k domněnce, že jde o aerodynamický stroj schopný letu, není tomu tak.  

Štokr - hvězdný dříč těžkotonážních vlaků.