Přes hlavu s klokaní kapsou, Strana 2

Téměř 8000 kusů lokomotiv brázdící koleje půlky planety - to už je pořádnej čmelín.

Jeden malý železniční prvek, na kterém stojí velká část provozu. Čuba!

Kyvadélko italsky na devět: Pendolino

 Tak jako každej správnej pirát, i milovník parních mašin nosí Papouška!

Říká se, že při zimním pluhování tratě dosahovala takové rychlosti, až se za ní tvořil jen velký chvost sněhu - od té doby se jí přezdívá Kométa.

Jejich revírem jsou Tatry, jejich tempo při zdolávání stoupání vražedné, jejich protivníci jsou namrzlé troleje a spadané listí.

Elinka - nejstarší elektrický železniční vůz na českých kolejích.

Hadího těla a devíti dračích hlav se u této Hydry bát nemusíte.

Pro jednoho panťák, pro jinýho tornádo. Jedna kastle, dvě různý šťávy.

Štokr - hvězdný dříč těžkotonážních vlaků.

Hrdinka poválečného rozvoje elektrifikace československých drah.

Lokomotiva řady 464.2. Tahle Rosnička Vám počasí nepředpoví.

V této rakvi nemusíte mít smrt v očích.. i když cestující na Zubačce by mohli vyprávět.

Béčko, koženka, žloutenka.

Kdo nemiloval točení na kloubu v zatáčkách?

Je to malý, pruhovaný a jezdí to po Praze, co je to?

Rámový Trambusový Osobní - tři slova definující název ikonické autobusové legendy

Plecháč, to je střídavina s vůní jihu.

KT8D5 - kachny československých tramvajových rybníků.

Páternoster – charakterem opředený oběžný výtah.