Podtácek - keramická dlaždice BANÁN
Už žádné fleky na ubruse. Keramická dlaždice pod kafe nebo čaj. Na stůl nebo nebo do koupelny. Železniční fantazii se meze nekladou.
| Kategorie: | Podtácky - keramická dlaždice |
|---|---|
| Druh: | Podtácek |
| Typ: | Lokomotiva |
| Pohon: | Elektro |
Pro někoho jedna z nejkrásnějších elektrických lokomotiv vůbec. To je řada 150/151, řečená též Krysa (podle charakteristicky „pisklavé“ píšťaly) či Banán (podle zeleno-žlutého originálního nátěru).
V 70. letech požadavky na kapacitu i rychlost rychlíkové vozbu rostly. Dosavadní lokomotivy tak postupně přestávaly vyhovovat, ať už z hlediska rychlosti anebo výkonu, zejména při vozbě dlouhých souprav. Tehdy se v Plzni zrodila dvousystémová lokomotiva 350 (zvaná Gorila), z níž byla v krátké době odvozena jednosystémová řada 150.
Stroj využívající stejnosměrnou napájecí soustavu 3kV, s výkonem 4 MW a maximální konstrukční rychlostí 140 km/h (omezenou kvůli infrastruktuře na 120 km/h) začal jezdit ve službách ČSD v roce 1978 a v osobní přepravě jej můžete potkat dodnes.
Lokomotivy samozřejmě v mezičase prošly rekonstrukcí a úpravami. Z některých tak vznikla řada 151 (maximální rychlost zvýšena na 160 km/h), zbylým potom byla zvednuta maximáLní rychlost na originálních 140 km/h.
Podle nedávných zpráv se čas elegantních Krys na českých tratích chýlí ke konci. Nástup ECTS a postupná modernizace vozového parku i infrastruktury tak předznamenávají zánik legendárního hlodavce, který i po letech stále slouží cestujícím.
POPIS PODTÁCKU:
Velikost: 10,8 x 10,8 cm
Materiál: Keramika
Tisk: Sublimace
Podtácek je podlepen bílým filcem, proto ho nedávejte do myčky!
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Naše vlastní značka, pod níž dodáváme veškeré zboží z tohoto e-shopu.
Zakládáme si na kvalitních materiálech, originálním grafickém zpracování a trvanlivém sítotisku.
Materiálové standardy: OEKO-TEX STANDARD 100, OSC 100, ILO a další
