Locomotif

Na tužky, na nůžky, na kružítka nebo třeba i na kartáček a holení.  

Víte co mají společného vzducholoď s kachnou? No přece šicí stroj - Singrovku!    

Pozemní lanovka na Petřín, česká mini „Eiffelovka“, jarem rozkvetlé sady, hvězdárna. Skvostné výhledy na stověžatou Prahu.    

Pro někoho jedna z nejkrásnějších elektrických lokomotiv vůbec. To je řada 150/151, řečená též Krysa (podle charakteristicky „pisklavé“ píšťaly)...

Hrdinka poválečného rozvoje elektrifikace československých drah.

Gorila horská - Gorilla beringei beringei    

První mu říkal Panťák, druhý Žába a pro třetího to nebyl nikdo jiný než Emilka. Výroba prvních pantografů začala v roce 1964 a plánovaná životnost byla kolem...

Pro někoho Malá sestra od Bobiny pro jiného Kapesní Bobinka. To všechno jsou přezdívky malé sympatické lokomotivy, která nese svůj název hlavně podle svého...

V roce 1970 se ve Vysokých Tatrách konalo Mistrovství světa v severském lyžování. V předstihu bylo Československým dráhám, zajištujícím provoz na Tatranských elektrických...

Kyvadélko italsky na devět: Pendolino

Tatra T3, opravdová Dáma na kolejích.

Je to malý, pruhovaný a jezdí to po Praze, co je to?

Tatra T1 – první tatrovka s americkými kořeny.

Jeden malý železniční prvek, na kterém stojí velká část provozu. Čuba!    

Říká se jí právem Rakušanka. Ve svém rodném listě to má černé na bílém - vyrobena roku 1961 v lokomotivce SGP Floridsdorf Wien.

Parní lokomotiva 498.1, jinými slovy jedničkový Albatros, patří po zásluze mezi legendy našich kolejí. Vrcholný konstruktérský výkřik inženýrů Škodových...

Někdo projde životem jak po přechodu. Většinu z nás po té dlouhé trati sem tam přejede auto nebo u cílové čáry alespoň škobrtnem.   

Výkonná - univerzální - všestranná, ale hlavně spolehlivá. To vše jsou vlastnosti lokomotivy zvané ESO. Tuto lokomotivu nevyvede z kolejí ani osobní...

Intercity Express, ledové ostří Německých drah.    

Šlechtična - netřeba dalších slov.