Ostatní, Strana 9

Koleje – dva pruhy oceli, běžící ve zdánlivě nekonečné linii vedle sebe. Sice blízko, avšak ve spořádaném a slušném rozestupu. Až do chvíle, než jejich společnou pouť...

Kafemlejnek nebo Třistadesítka jsou přezdívky pro malou trojspřežní tendrovou lokomotivu s baňatým komínem a vysokým parním dómem hned za...

Jejich revírem jsou Tatry, jejich tempo při zdolávání stoupání vražedné, jejich protivníci jsou namrzlé troleje a spadané listí.    

Hadího těla a devíti dračích hlav se u této Hydry bát nemusíte.    

Elinka - nejstarší elektrický železniční vůz na českých kolejích.    

Bardotka, Berta nebo Zamračená - záleží na fantazii, co se Vám při prvním pohledu na přední část lokomotivy vybaví. Jedna z nejoblíbenějších lokomotiv každého železničního fandy.

Do každé školní lavice jedno Pendolino. Na tužky, na nůžky a třeba staré prošlé papírové jízdenky. 

V novém románu Jaroslava Rudiše Tam, kde mrtví mluví jde o lásku, hřbitovy, mrtvé básníky, Český ráj a také o tohoto starého bílého Saaba 900. Německy kniha vychází už v srpnu,...

V novém románu Jaroslava Rudiše Tam, kde mrtví mluví jde o lásku, hřbitovy, mrtvé básníky, Český ráj a také o tohoto starého bílého Saaba 900. Německy kniha vychází už v srpnu,...

V novém románu Jaroslava Rudiše Tam, kde mrtví mluví jde o lásku, hřbitovy, mrtvé básníky, Český ráj a také o tohoto starého bílého Saaba 900. Německy kniha vychází už v srpnu,...

DB V 100 byla univerzální německá dieselhydraulická lokomotiva určená pro osobní i nákladní dopravu. Na západoněmeckých tratích postupně nahradila parní lokomotivy a stala se...

DB V 100 byla univerzální německá dieselhydraulická lokomotiva určená pro osobní i nákladní dopravu. Na západoněmeckých tratích postupně nahradila parní lokomotivy a stala se...

Parník Labe není jen obyčejnou lodí – je živou legendou českých řek.

Lokomotiva 386.001 „Fricek“ je jedinečný experiment československé parní trakce – odlehčené „malé Mikádo“, které bylo ve 30. letech doplněno aerodynamickou kapotáží a stalo se...

Lokomotiva 386.001 „Fricek“ je jedinečný experiment československé parní trakce – odlehčené „malé Mikádo“, které bylo ve 30. letech doplněno aerodynamickou kapotáží a stalo se...

Lokomotiva 386.001 „Fricek“ je jedinečný experiment československé parní trakce – odlehčené „malé Mikádo“, které bylo ve 30. letech doplněno aerodynamickou kapotáží a stalo se...