Ostatní, Strana 8
-
Batohy
-
Bloky, diáře, kalendáře
-
Dárkové balení
-
Dárkové poukazy
-
Deky, ručníky, tašky
-
Deštník
-
Mýdlo s uhlím
-
Ledvinka
-
Na čtení a prohlížení
-
Na hraní
-
Na pití
-
Naušnice
-
Náramek na ruku
-
Otvírák na pivo OKŘÍDLENÉ KOLO v dárkové krabičce
-
Penál
-
Přívěšek na krk
-
Plakáty
-
Podtácky
-
Pohledy
-
Povlaky, zástěry
-
Samolepky na auto
-
Stojánek na mobil
Řazení produktů
Výpis produktů
DB V 100 byla univerzální německá dieselhydraulická lokomotiva určená pro osobní i nákladní dopravu. Na západoněmeckých tratích postupně nahradila parní lokomotivy a stala se...
DB V 100 byla univerzální německá dieselhydraulická lokomotiva určená pro osobní i nákladní dopravu. Na západoněmeckých tratích postupně nahradila parní lokomotivy a stala se...
Parník Labe není jen obyčejnou lodí – je živou legendou českých řek.
Lokomotiva 386.001 „Fricek“ je jedinečný experiment československé parní trakce – odlehčené „malé Mikádo“, které bylo ve 30. letech doplněno aerodynamickou kapotáží a stalo se...
Lokomotiva 386.001 „Fricek“ je jedinečný experiment československé parní trakce – odlehčené „malé Mikádo“, které bylo ve 30. letech doplněno aerodynamickou kapotáží a stalo se...
Lokomotiva 386.001 „Fricek“ je jedinečný experiment československé parní trakce – odlehčené „malé Mikádo“, které bylo ve 30. letech doplněno aerodynamickou kapotáží a stalo se...
Čtvrtý díl neperiodického speciálu Koktejl železničních zajímavostí, který spojuje podtitul Československá doprava.
Motorový vůz VT98, známý jako „Uerdinger“, představoval výkonnější generaci lehkých motorových vozů Deutsche Bundesbahn pro vedlejší tratě.
Německé mechanické křídlové návěstidlo, používané už od 19. století, stále bezpečně signalizuje volnou jízdu vlaků pomocí polohy svých ramen.
Posunovací lokomotiva V 60, vyvinutá v padesátých letech pro Deutsche Bundesbahn, se díky své spolehlivosti a univerzálnosti stala jedním z nejrozšířenějších dieselových strojů...
Když se koncem 60. let částečně uvolnily poměry ve společnosti, začali si přátelé železnice sami pořizovat snímky z tohoto prostředí. Miroslav Petr z Plzně se jako ryzí amatér...
Třetí díl neperiodického speciálu Koktejl železničních zajímavostí, který spojuje podtitul Československá doprava.
Říká se jí právem Rakušanka. Ve svém rodném listě to má černé na bílém - vyrobena roku 1961 v lokomotivce SGP Floridsdorf Wien.
Výkonná - univerzální - všestranná, ale hlavně spolehlivá. To vše jsou vlastnosti lokomotivy zvané ESO. Tuto lokomotivu nevyvede z kolejí ani osobní...
